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de la XXème édition
depuis Reims >>>
La 20ème édition du célèbre et non moins mythique MONTE-CARLO HISTORIQUE
c’est terminé en apothéose dans le nuit dit du 31 janvier au 1er Février dernier.

Partie entre le 25 et 27 Janvier depuis les villes suivantes.

Mercredi 25 Janvier :
- Stockholm (Pour 2735 km, premier départ 09h00),
- Glasgow (Pour 2092 km, premier départ 18h00)
- Lisbonne (Pour 2212 km, premier départ 19h00).

Jeudi 26 Janvier :
- Copenhague (Pour 2074 km, premier départ 12h10)

Vendredi 27 Janvier :
- Bad Homburg (Pour 1242 km, premier départ 14h20),
- Barcelone (Pour 1050 km premier, départ 16h30)
- Reims (Pour 1004, km premier départ 19h00).

Toutes les autos inscrites, ont participé au Rallye Monte-Carlo en leurs temps,
entre 1955 et 1980.

Au terme de leurs périples, un regroupement est organisé le samedi 28 Janvier à Digne-les-Bains pour 10h00.
Puis, dans un cadre somptueux, départ de la première ZR dans les gorges du Verdon à Saint-André-les-Alpes :
- ZR1 : Entrevaux - Val de Chavagne – Entrevaux.
Puis, l’ensemble des concurrents se dirige en direction de la Principauté de Monaco. Un regroupement des 330 engagés est organisé sur le port de Monaco,
ou une courte nuit les attends.

Le Dimanche 29 Janvier, l’ensemble des concurrents partent en direction de la première ZR de la journée. Il y en aura quatre au total, celles-ci les mèneront pour la :
- ZR2 : Chaudon-Norante - Col du Corobin - Digne-les-Bains
- ZR3 : Thoard - Col de Fontbelle – Sisteron
- ZR4 : Orpierre - Saint-André-de-Rosans
- ZR5 : Vassieux en Vercors - Col de l’Echarasson - Saint-Jean-en-Royans

Au terme de ces quatre ZR, un regroupement de l’ensemble des concurrents est
organisé à Valence.

Lundi 30 Janvier, direction l’Ardèche, ou de superbe route attende l’ensemble des concurrents, notamment la dernière ZR qui est identique depuis 2015. Il y aura également
sur cette journée, quatre ZR à disputer :

- ZR6 : Pranles - Saint-Julien-du-Gua - Antraigues-sur-Volane
- ZR7 : Burzet - Le Chambon – Dormas
- ZR8 : Saint-Pierre sur Doux - Col du Buisson
- ZR9 : Lamastre - Gilhoc-sur-Ormèze – Plats.

Au terme de ces ZR, un regroupement traditionnel est organisé quai Farconnet
à Tournon-sur-Rhône, puis direction Valence.
Mardi 31 Janvier, dernière journée, la plus longue, c’est cinq ZR qui seront à disputées, dont la plus mythique de celle-ci, que l’on considère comme le juge de paix en cas d’abondance de neige et de verglas, ou bon nombre de pilote y on perdu leur victoire, c’est le col de Turini (1604 m).

Cette journée commence par les :
- ZR10 : Col de Gaudissart - La Cime du Mas
- ZR11 : Saint-Nazaire-le-Désert - La Motte-Chalancon
- ZR12 : Verclause – Eygalayes
- ZR13 : Lucéram – Lantosque
Et :
- ZR14 : La Bollène Vésubie - Moulinet – Sospel.

Au terme de cette dernière journée qui fur très longue, ou les premiers concurrent ont rejoint le parc fermé sur le Port Hercule de Monaco vers 1h30.
Classement final au terme des 14 ZR, clôturant la
20ème édition du MONTE-CARLO HISTORIQUE 2017.


1er la N° 25 des Belges DECREMER Michel & ALBERT Yannick sur OPEL ASCONA 2000.

2ème la N° 317 des Italiens AGHEM Gianmaria & CUMINO Diego sur LANCIA FULVIA COUPE 1200.

3ème la 287 des Italiens FONTANELLA Gian Mario & SCRIVANI Stefano sur FIAT 128 RALLY.

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© 2016 / 2017 - Texte et Photos :Francis GUILBOT pour francis-images-passion.com