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le 24 Juin, 2019 16:51
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Gerard LARROUSSE - PORSCHE 917MATRA MS 670BUGATTI - BENTLEY

L’édition du Classic Days 2019, aura lieu les 6 & 7 juillet prochain au Circuit le Mans Bugatti contrairement aux 11 éditions précédentes, ayant eu lieu à Magny-Cours fin avril ou début mai.

Programme 2019 de la 12ème édition des Classic Days le Samedi et dimanche de 9h00 à 18h00.

GÉRARD LARROUSSE À L'HONNEUR de la 12ème édition.
Né en 1940 à Lyon, est un pilote Français très discret, ayant disputé à huit reprises les 24h00 du Mans, et l’ayant gagné en 1973 et 1974 sur Matra Simca MS670B avec Henry Pescarolo.
Ses débuts en compétition débutèrent en 1961 sur différents rallyes avec une Dauphine puis une R8 Gordini, et c’est en 1966 que tout commence, il devient pilote au volant d’une NSU en rallye.

Les 100 ANS de la MARQUE BENTLEY, créer le 18 Janvier 1919, sera également fêté en ce second week-end de juillet sur le circuit du Mans. Plusieurs modèles seront présents pour cet anniversaire, mais il y aura notamment celle ayant été victorieuse en 1924 lors des 24h00 du Mans, et aussi la Bentley Speed 8 ayant été victorieuse en 2003.

Les 50 ANS de la PORSCHE 917.
Produite de 1969 à 1971 à 65 exemplaires, la Porsche 917 fut construite sur une base de 908 équipé d’un moteur 8 cylindres de trois litres.
Lors de sa conception, le 8 cylindres à céder sa place par un flat 12 de 4,5 litres. Elle a été présentée au public en mars 1969 au Salon de Genève, d’une puissance de 530 chevaux avec une vitesse de pointe dépassant les 300 km/h.
Deux modèle fut produit, une version K, pour Kurtz ou courte en Français, mais également une version LH ou Lang Heck, Longue Queue en Français.
La Lang Heck, était une version élaborée pour les 24h00 du Mans, ayant une vitesse de pointe plus importante, mais très capricieuse sous la pluie, mais également moins maniable dans les virages.
Cela sera la dernière version Lang Heck avec un moteur d’origine qui sera présent pour cette 12ème édition, un régal pour vos oreilles et vos yeux.

Les 110 ANS de la MARQUE BUGATTI, avec plus de 45 voitures présentes sur le circuit du Mans, que dis-je, le Circuit BUGATTI Le MANS, vous aurez l’occasion d’admirer les modèles du Type 13 au Type 64, un superbe plateau.
Mais aussi, la Type 35, construits entre 1924 et 1931, avec un palmarès inégalé jusqu’aujourd’hui avec plus de deux mille victoires en compétition. La Targa Fiorio fut remporté à cinq reprises consécutives.

Les 75 ANS DU DÉBARQUEMENT avec un US MILITARY CAMP, fidèle reproduction d’un camp américain ou vous retrouverez, Jeeps, Tentes et des participants tout en tenue militaire.
Un hommage sera rendu aux alliés ainsi qu’aux victimes du débarquement en Normandie avec une célébration du souvenir du 6 juin 1945.

La Matra Simca MS 670B 1974 retrouvera la piste avec ses pilotes victorieux en 1973 et 1974 au 24h00 du Mans, Henry Pescarolo et Gerard Larrousse, c’était il y a 45 ans.  
La Matra Simca MS 670 fut produit entre 1972 et 1974, propulsé par un moteur V12 de 450ch à 10500tr/mn pour un poids d’à peine 600kg.

 

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